近年来，国内外因为锂电池爆炸起火而造成的航空运输事故已多达上百起。因此对电池的出口检查也更加严格。在今年12月4日，江苏某企业在报检一批出口空运锂电池时，质量部门发现其电池电量为34%，这超过了航空运输安全规定的不超过30%电量的要求，因此导致货物无法正常运输。

天纵鉴定（SKYLABS）特别提醒：根据《航空危险货物安全运输技术规则》规定，要求锂电池芯及电池的电荷载量不得超过30%。由于该规则从2016年4月1日才开始实施，出台时间相对较短，而且只针对空运锂电池方式。很多出口企业对此规定了解不够，以为空运锂电池和海运的要求是一样的，因此常常导致运输遇阻的情况发生。

最后，天纵检测要强调的是:空运电池对其电量的要求和《国际海运危险货物规则》是不同的，如果采用海运方式运输电池则无电池电量限制要求。