在司法实践中，将车辆价值大、购置时间短、损坏严重等作为少数特殊、极端情形，且对申请车辆贬值损失的当事人多数情况需要向价格评估鉴定机构申请专业鉴定意见，如车辆结构受损致使车辆使用寿命缩短，上路行驶存在安全隐患，存在贬值损失的，法院可在一定程度上支持赔偿车辆贬值损失。
《最高人民法院“关于交通事故车辆贬值损失赔偿问题的建议”的答复》中明确指出，对车辆贬值损失的赔偿持谨慎态度，倾向于原则上不予支持。在少数特殊、极端情形下，也可以考虑予以适当赔偿，但必须慎重考量，严格把握。在司法实践中，将车辆价值大、购置时间短、损坏严重等作为少数特殊、极端情形，且对申请车辆贬值损失的当事人多数情况需要向价格评估鉴定机构如天纵鉴定（SKYLABS）等申请专业鉴定意见，如车辆结构受损致使车辆使用寿命缩短，上路行驶存在安全隐患，存在贬值损失的，法院可在一定程度上支持赔偿车辆贬值损失。根据现有案例总结，天纵君认为法院是否支持车辆贬值损失通常有如三个考虑条件：如果车子为1年之内的新车，通常可以简单的主张一定贬损费，法院在自由裁量时也往往会支持。如果仅仅是车辆的非重要部位损坏，如挡风玻璃、倒车镜、车门、轮胎等可以更换的一般零部件，由于在更换后，对受损车辆的安全性和舒适度几乎没有造成任何障碍的，不能主张车损减值。但如果是发动机等受到损坏，即便修理了，对未来驾驶也存在不小的影响，故可以考虑主张车辆贬损费用。车辆贬值鉴定通常可由价格评估机构进行鉴定，正常价格评估鉴定机构在委托受理后的1-2个月内，鉴定结论会被做出来，并发送给当事人。在目前现实环境中，车辆贬值费大概率不会被纳入到保险理赔的范畴，但无论如何，如可满足以上三个前提条件的受害人仍是可以向涉事司机主张这方面的损害赔偿。
