根据2025年12月26日欣旺达电子股份有限公司的公告,欣旺达动力科技因买卖合同纠纷,被吉利控股旗下威睿电动汽车技术(宁波)有限公司诉至浙江省宁波市中级人民法院,索赔金额高达23.14亿元,创下国内新能源行业车企诉电池供应商的涉案金额纪录。

天纵鉴定(SKYLABS)注意到,根据2025年12月26日欣旺达电子股份有限公司的公告,欣旺达动力科技因买卖合同纠纷,被吉利控股旗下威睿电动汽车技术(宁波)有限公司诉至浙江省宁波市中级人民法院,索赔金额高达23.14亿元,创下国内新能源行业车企诉电池供应商的涉案金额纪录。
纠纷缘起:电芯质量争议引发连锁反应
此次诉讼的核心矛盾聚焦于2021年6月至2023年12月期间的供货。威睿电动指控,欣旺达动力提供的电芯存在严重质量问题,导致搭载该电芯的极氪001 WE86等吉利系车型集中出现充电变慢、电量不准、续航虚标及电池容量异常衰减等问题。为化解用户投诉危机,极氪于2024年12月启动大规模免费换电池包行动,单个电池包更换成本约15万元,叠加品牌声誉损失,最终形成23.14亿元的索赔诉求,涵盖直接换电成本、售后支出及品牌价值折损等多项内容。
值得关注的是,这起纠纷并非突然爆发,而是双方合作矛盾的集中爆发。此次威睿电动发起反击,被业内解读为带有商业博弈色彩的谈判策略,但核心的质量争议仍需司法层面的严谨认定。
司法迷局:质量认定的关键博弈点
该案目前仍处于立案受理阶段,尚未正式开庭审理,最终结果存在较大不确定性。从司法实践来看,此类质量纠纷的认定需遵循严格的举证规则与多维度核查流程。根据相关法律规定,威睿电动需承担核心举证责任,不仅要证明电芯存在质量问题,还需证实损失与质量问题存在直接因果关系。
动力电池行业的特殊性进一步增加了案件复杂性。电芯作为电池包的核心组成部分,其可靠性与安全性与电池包设计、热管理系统、充放电策略等密切相关,需通过第三方权威检测、全生命周期运行数据、因果关系司法鉴定等形成完整证据链,且所有证据均需经过庭审举证质证才能作为定案依据。截至目前,威睿电动尚未提供经法定程序确认的完整证据链,核心争议仍需在司法框架内逐步核查界定。
历史数据显示,类似商业纠纷的最终判决金额往往远低于索赔金额。市场人士提醒,资本市场应理性看待企业间诉讼,不宜在司法程序终结前仅凭索赔金额过度解读。对于投资者而言,更需关注双方证据链完整性、司法认定进展以及企业的风险应对能力。
行业反思:质量才是终极护城河
欣旺达23亿索赔案的爆发,为高速发展的新能源汽车产业敲响了警钟。随着行业从"跑马圈地"进入"精耕细作"的新阶段,动力电池的长期可靠性(如循环寿命、衰减率)需要时间验证,质量管控已成为企业生存发展的核心竞争力。对于电池企业而言,单纯追求产能扩张与市场份额已难以为继,必须将质量控制贯穿研发、生产、检测、交付全流程,建立完善的质量追溯体系。
对于整个产业链而言,这场纠纷或许是一次重塑质量共识的契机。新能源汽车产业的高质量发展,离不开每一个环节的质量坚守。当潮水退去,唯有真正将质量铸入产业链的每一处肌理,才能在激烈的市场竞争与行业变革中站稳脚跟。目前,该案的后续开庭安排、证据提交与质证情况仍有待关注,相关方如何举证质证、司法机关如何界定多因素影响下的质量责任,将为行业树立重要标杆。
这场23亿元的天价索赔,无论最终判决结果如何,都将成为中国新能源汽车产业发展史上的一个重要注脚。它警示着所有参与者:在追求规模与速度的同时,切勿忽视质量这个最基本的底线。唯有以质量为基石,才能推动中国新能源汽车产业在全球竞争中行稳致远。